Побывал на акции протеста.
Подписал обращение и жалобу. Вот только из-за того, что по рукам ходило несколько бланков, походу подписал несколько раз.
Народу было гораздо больше, чем на подобных акциях в поддержку пикапов, на которых удалось мне побывать.
Не хватало света и хорошего матюгальника.
Зато красиво смотрелась в ночи останкинская телебашня.
Полиция вроде как охраняла порядок, вот только почему-то своими они совсем не ощущались. Скорее на страже их этих паразитов, которые автомобилистов душат.

Вот я типичный автовладелец. Я плачу налоги. Плачу страховки. Плачу акцизный сбор за топливо.
При этом я даю работу сервисам, где обслуживаю автомобиль, мойкам, магазинам с кучей всяких ништяков.
За счет того что я стою в пробках до работы и обратно, снижается нагрузка на общественный транспорт.

И что делает правительство? Оно меня как типичного автовладельца хочет задушить. Чтобы я меньше или совсем перестал пользоваться машиной. Хорошо, куда пойдут работать все эти люди? Ведь косвенно на них всех это отразиться. И так крысис же.
Причем проблемы автолюбителей особо решать ни кто не хочет.

Парковка у дома у меня перекопана. Поперек парковки буквально лежит труба. Все потому что власти хотят из 4х полос, которые упираются в 2, сделать 8 полос, которые так же будут упираться в 2. Все раскопали, деревья вырубили и все бросили недоделанным.
Парковка вдоль шоссе тоже запрещена выделенной полосой для общественного транспорта. По ней ездит так же куча машин, плюющих на ПДД, и автобусы с троллейбусами стоят так же вместе со всеми. И ни кто ни кого особо не штрафует т.к. проблемой исполнения законодательства ни кто не интересуется из силовых структур.

Хорошо можно купить гараж. Но платить в новостройке 1,5+ миллиона рублей за просто место, где даже хранить ни чего не где, просто голая площадка, это круто!
Гаражи в моем районе от 800 тысяч, но таких всего несколько, далее ценники от 1,5 млн. рублей и выше.
Причем все они находятся очень не удобно. Ночью оттуда возвращаться стрёмно. А постоянно парковать там машину вообще не вариант, только если куда-то улетел на несколько недель.
Хорошо есть не удобный гараж. Но блин там же сейчас активно идут рейдерские захваты. Купил я гараж и все живи там с дробовиком охраняй блин.
Я уже не говорю про содержание этого гаража.

Хорошо зачем машина, когда есть общественный транспорт? Если посмотреть поток машин и оценить поток людей в метро в часы пик, то любому станет очевидно, что очередь в тоже метро будет начинаться на улице задолго до собственно входа в само это метро. Оно и так не справляется, а если туда еще и автомобилистов переселить?

Теперь эти паразиты расширяют зону платной парковки. Причем дальше это все пойдет по регионам.
Что в итоге получается? Приехал на работу — плати по часам от 40 до 130 рублей за час! На работе минимум 9 часов. Ряд контор предлагают парковку на территории за 8 тысяч рублей в месяц… А Московский паркинг продает абонементы по 80-120 и более тысяч рублей в год… Есть абонемент на 3 тысячи, но живем и работаем мы редко в одном административном округе.
В результате ограничиваются мои права на свободу передвижения. Автомобилисты вынуждены искать места во дворах. Страдают теперь и местные жители. Или во дворах появляются шлагбаумы.
Бред!

И потом почему вообще ограничивают мои права как мне передвигаться то?
На машине мне до работы 30 минут. В машине я считай дома, даже если в пробке. Мне там комфортно и я не так устаю. Общественным транспортом два часа. И это порядком изматывает. Плюс приезжаешь весь в грязи, первое что делаешь на работе это чистишь костюм.
Это не значит что всем удобно на машине, кто как хочет пусть так и ездит. Но нет же, автомобилистов почему-то надо ущемлять.

И вся эта канитель под видом борьбы с пробками. Главную проблему пробок — работу в регионах — ни кто решать не хочет! Будет работа в других городах, нормальная работа, в Москву ни кто не поедет. И пробок не будет. И проблем с парковкой не будет.
Или логистика грузовиков, тоже "почему-то" через Москву, оттого и фур столько.

Ну, а сам митинг. Первая мысль что бред это все волеизъявление народа, митинги и т.д. и т.п., короче вся это демократия. Тут же нужен организатор, ресурсы нужны этому организатору. А значит процесс управляемый скорее самим организатором.
Ни чего не делать тоже нельзя.

Как-то так.