Начитался форумов и со списком обязательных работ пошел в рем.зону стоять над душой мастера. Как оказалось совсем не зря!

Жидкости в мостах не проверяли. Аккумуляторы проверили для галочки. Смазали крестовины только заднюю и центральную. Про переднюю заявили что она не обслуживаемая и точка. 
Из особенных косяков - мастер закрутил руками!!! масляную пробку и поставил лист защиты. Хорошо что лично присутствовал рядом с машиной. Когда об этом сообщил мастеру  он аж позеленел. Понимаю косяк мог бы получится жесткий. (А с учетом предстоящей поездки в Минск – было бы что рассказать внукам)

Масло сливают, а не отсасывают :) Но льют универсальное одинаковое масло, что в бензиновые двигатели, что в дизельные. А это вроде как не хорошо. 

После ТО обзвонил несколько сервисов. Выяснилось очень интересная картина. Представительство Митсубиши сообщило, что смазывать нужно только центральную крестовину. Рольф какой-то, что на севере города смазывает только переднюю и заднюю. Кто-то только заднюю. И только в Рольф-Центр смазывают все три и попался толковый мужик, фамилию жалко не запомнил. Он же по вину пробил мою машину и сказал, что штуцер для смазки передней крестовины есть и она обслуживаемая. Есть все же профессионалы в Рольфе, но напряженка с ними.
Выполнив сей квест, вернулся в Рольф-Восток и после краткого диалога все крестовины смазали. Даже все необходимое сразу нашлось, а до этого уверяли что у них даже насадок для масленки таких и не было ни когда. 

Фильтр салона меняю сам, так что это процедуру ни когда не делаю в сервисе. 

Из мелких косяков по машине, отходит левый молдинг от задней двери. Переклеили по гарантии.