Мысли будут сумбурные. Вернулись в 1 час ночи домой 09.05.12. Пока улеглись, в 6 вставать. Состояние как трактором переехали. Хорошо еще, что назад разбились на небольшие группы и мы шли 2мя бортами, что значительно легче и быстрей.

Ужасный у белорусов диктатор белорусский Батька! Не дает людям прозябать в демократической и толерантной разрухе.
У этого страшшшного человека в стране по улицам ходят только белорусы, как не толерантно!! Или ни одного не ухоженного поля в стране. 
Даже лес и тот подвержен жестокому и тоталитарному порядку! Неужели и деревья обещают посадить в тюрьму если они будут падать или криво расти?!?Одуванчикам и тем приказано цвести крупными и в группах в большом количестве!
Блин ужас то какой! :) 

Если серьезно шикарная страна! Едешь и кругом порядок. Может быть все не так круто и не дорого, но все в порядке и работает. Опять же домики небольшие и уютные, а не как у нас с размахом из кирпича на все деньги что были (а на отделку уже и не хватило).
Все поля обрабатываются и ухоженные. Леса зелененькие как картинки, кривых и поваленных деревьев с дороги не видно. Сочная трава. Съезжаешь в лес и такое я видел только у одной моей хорошей знакомой, родители которой все выходные пашут на даче, трава плотная сочная и густая, идти мягко буквально как по ковру. И так ведь в лесу!! Ни колеса ни обувь до земли не достает. Поля, что не засеяны, на них приятная зеленая травка. Сухостоя нет. Выжженных пятен тоже нет. Деревни чистенькие и аккуратные. Покосившихся домов и заборов не видели. Порядок кругом. Пасутся коровы (и не одним случайно встреченным стадом, а много). 
В общем, страна живет и работает. 
Много грузовиков МАЗ т.е. местные власти лоббируют интересы своего производства и правильно делают. В Минске вечером можно заметить бегающих людей. Видимо у них тоже модный лозунг «Белорусы не бухают!». Синяков или мутных гостей аля арабы из франции тоже нет, это так приятно!! Обслуживающий персонал - белые люди. Чистота и порядок активно поддерживается, без суеты неторопливо, но надежно чисто и моют улицы и мусорки, а не просто поливают. 

Пересекаешь границу нашего дома и... бардак... стада коров ни одного, например... нету видимо у белорусов коровьего или еще какого гриппа, не завезли. Лишь писающие водители не отходя от дороги и ни кого не стесняясь удобряют все что попадется после границы... 
Причем можно было бы сказать, что мы как-то избрано смотрели, но нет ездили через достаточно "глухие" деревни т.к. на GPS был включен короткий маршрут и грунтовые дороги (так поездки неожиданней и интересней). В итоге путь был может быть и длинный и путанный, но зато это позволило хорошо посмотреть страну. 

Машинки на дорогах разные, всякие, но ни чего кроме горящего масла в двигателе за машинами не замечено - они чистые и в целом ухоженные, нет таких ржавых монстров от тазостроительного завода с всем известными «таксистами» из всем известного региона нашей и не нашей страны. Водители не хамят, пропускаю. Правда в световых сигналах разбираются так же плохо как и у нас. На дорогах поддерживается вежливость, в том числе плакатами и в том числе для пешеходов. Пешеходы ходят смело, но и не будут бросаться тебе под колеса если не пропускаешь по каким-то причинам. Плакаты кстати призывают не только в к вежливости, но и носят патриотический толк. Рекламы при этом на улицах, как у нас нет и не пестрит так, что города не видно. Из особенностей отметили достаточно опасную тягу к обгонам там, где это запрещено или лучше этого не делать. Местные любят ездить без фар и не активно пользуются поворотниками. Опять же не смотря на истории про страшшшных гаишников на трассах часто ездят с нарушениями скоростного режима. 
В основном дороги в приличном состоянии. Причем везде. Например, дороги в Торжке основные городские в разы хуже, чем у белорусов грунтовки :)) 
Очень много знаков 40 в населенных пунктах, что после московской манеры везде ездить 80, вызывает определенные трудности, но быстро привыкаешь т.е. глаз радуется смотря по сторонам и лететь уже ни куда не хочется. 
Единственный обиженный водитель белорус встреченный нами это тетенька, которой очень не понравилось, что мы пускаем мыльные пузыри из машины на ходу и отвлекаем ее детей и не даем им грустно сидеть в машине. :) 

Да как-то вот принято (не пойми кто ввел моду), что Батька жестокий персонаж и мучает свое население и люди мало зарабатывают. А с другой стороны наша глубинка поотдаль от Москвы живет еще хуже. У них можно купить нормального молока, сыра, конфет или колбасы - у нас фиг. Так же как у нас сложно найти что-то без ГМО или без всяких Е... наполнителей. Минск по роскошности проигрывает Москве (по чистоте выигрывает точно), но в целом страна однозначно выигрывает. При этом жить как мне кажется приятней в Минске - чисто, тихо, нет пробок таких как у нас, опять же живешь среди белорусов, а не аула. Не стоит забывать и тот факт, что страна то маленькая и такому государству трудно заработать. 

Надпись на Бегемоте - "СУ-14 Холодильник" на дорогах Белоруси производила больший эффект чем у нас в РФ. Видимо играющих в танких у них больше.:)

День Первый Дорога туда
Выезд в 5.30 по графику. 
Косяк первый. Заправка на точке сбора на М1 оказалась закрытой. В итоге дозаправиться не получилось. И немногочисленная колона где-то в 4 машины пошла как есть. Решили дозаправиться уже после МО чтобы не собирать пробки. Не смотря на 5.30 утра, движение на М1 было уже достаточно плотным. В итоге ушли на параллельную дорогу правее, и там застряли на переездах. План по топливу разъехался, а с ним и остановки на заправках. Хорошо, что у всех было больше половины бака. Одна машина была без CB из 4х, но всех почему-то тянуло общаться по CB.

В 8.07 пересекли границу МО. И через несколько километров Смоленская область встретила нас туманами.

8.39 Царево-Займище 
По дороге тормознули у памятнику, где Кутузову передали командование армией в 1812м году. Памятник очень уж ни какой. Но все равно вроде как история. Кутузов там весьма невзрачно нарисован (нарисован ли?!?), теперь мы догадываемся почему. И внимания ему скульпторы уделили мало. Собственно есть за что. 
Чуть не создали ДТП. Есть водители вежливые, а есть торопыги хитропопые причем видимо близорукие. Так вот когда поток встал пропустить толпу пешеходов, нашелся торопыга, который нифига не видит и не умеет тормозить, но обошлось. Удивились, как быстро шоссе начало тормозить и пропускать пешеходов. :)

9.38 Мемориал ополченцам-бауманцам

Остановились, привал плюс размять лапы. Ох и попутал нас автор тайника. Лестницы всякие искали долго. Если бы не они, то и не узнали бы что вокруг памятника есть траншеи. Как дети шастали и искали ступеньки и спорили, что считать ступенькой, а что нет. 
Раньше как-то по другому воспринимал такие места. Ну памятник и памятник. Ну война и война. Однако после изучения биографии военных, отношение к ним поменялось кардинально. Пожалуй самым лучшим место должно быть как раз в армии, война дело очень хитрое. 
Опять же почитав даже официальную историю у меня лично просыпается гордость за предков и гордость за то что я с ними одной крови! Неделю ополченцы с винтовками сдерживали ТАНКИ врага! Это не просто так... Опять же понимание всего этого позволяет как-то проще смотреть на жизненные трудности, ведь предки смогли преодолеть более тяжелые сложности. Чем я то хуже?!? тьфу тьфу тьфу

11.26 посетили Глобус 
Пожалуй, второй косяк где пришлось повозиться – это самый большой глобус в Европе! :) Да такой стоит как и должно быть – у нас в России, в Смоленской области. 
По GPS дороги не бились - iGo плохо знает регион. Навител водит так, что мама дорогая (может короткий маршрут и грунт нужно было включить?). 
В итоге взяли языка и он объяснил "налево, направо, направо и прямо". Но когда доехали до "налево" увидели дорогу прямо и решили проведать. :) Дорога то она конечно есть, но местами было даже в жипе страшновато и местами по полю было ровнее. Машин в грязи, куча насекомых на решетке радиатора и лобовом. Ну мы же все таки на жипе и он все еще был чистый :о) 

Гетсы может быть и проехали бы, но местами большой перепад высот в ямах и потеряли бы кучу времени. И как раз начала заканчиваться горючка.
Из забавного ориентира при взятии глобуса были маленькие щенки. Их проезжали оба звена и оба звена использовали как ориентир. Самое страшное было их не подавить. Бегают маленькие глупые, но прикольные добродушные. 
Сам глобус действительно крупный. Состояние более чем сносное. :) 

Границу с Беларусью пересекли в 14.40
А вот заправка в районе Орши с легендой не билась. Она где-то запрятана дальше. Причем материалы взяты с официального сайта компании.

В Орше нашли обменник и топливо. И конечно же стелу города. Везде по дороге заправляли по карте до полного без проблем. С обменником пришлось повозиться. Как показала практика лучше сразу искать крупный ТЦ. Банки все равно закрыты и у них очень не удобный график работы. 
Оршу покинули по графику в 16.10. Нулевой километр искать не стали да и не входило в программу. Опять же эту точку лучше было брать ночью.

По дороге нормальный указатель на Бобр или Бабруйск не нашли. Зато попалась классная табличка р.Бобр. Мимпо проехать не смогли, тем более в колонне ехал Бобр :) 

18.20. Башня Шухова в Борисов
Опережение графика 40 минут. Башня и правда уже сильно усталая. Поднимать на нее опасно, но об этом 2е звено не знало. Вроде все живы. 

Местные устали уже от туррристоф и не дождутся когда ее снесут. Шуховская башня, что посещали в Нижнем Новгороде в разы больше. :) 
Из забавного рядом живет страшшная собака - ротвейлер. Лает пугает прохожих. Соббак подкрался тихо, как он думал к забору, и залег в засаду, походу шкодный соббак то. Ну как может тихо подобраться такая туша к забору? Когда от нее аж сам забор шатается и вот вот упадет. :) Любимая стойка у собаки как у крокодила в реке Нил, когда видно только ее глаза над забором. Подходишь ближе - выпрыгивает и лает. Собака понимает все и достаточно сообразительная, когда сказали что не боимся и не дадим котлет, спряталась снова и залегла в засаду. Очень хотелось дописать к «Осторожно злая собака» что-то вроде «но без зубов» или «да не правда» или еще какую-нибудь такую же пакость :)

Еще в Борисове есть завод белазов. И о чудо нам удалось найти один, как памятник, в парке. :)) 

Все как дети, которые там тоже лазили, полезли на него. :)) Встреча с таким на дороге уже не так радостна, стремновато смотреть на него через окна малыша. 

В гостиницу прибыли в 20.00
Звено 2 пришло через 40 минут. 
Гостиница ну так типично советская, но тихо и чисто. Кроватей двуспальных нет. От тех, что есть у меня лично ни чего не болит, что редкость для таких гостиниц. :) Завтракать там не где. Насекомых всяких тоже нет. С парковкой особых проблем нет. 
Сюда по отзывам из других источников полно всяких вкусных гостиниц, но в нашем случае с такой толпой (под 30 человек) вариантов других не было. Увы.

На парковке у гостинице было замечено "маленькое зло" :)) 

Вообще очень много было машин из РФ - Москва, Питер, Смоленские. Чаще всего попадались именно мовсковские.

Рядом с гостиницей есть ресторанчик Лисья норма. Один раз поесть там можно. Второй раз уже сложно. Грабли обычные т.е. долго готовят (Хотя в первый день было все оперативно), в лучших традициях Белоруси - части меню нет, начинаешь заказывать и понимаешь что выбирать то особо нечего то... В итоге есть особо кроме дранников нечего. Еда нормальная. Но хотелось бы побольше любви к блюдам что ли.

Ср. скорость движения колонны составила 75 км\ч. По РФ держали 100 по спидометру. А вот уже в Белоруси держали 105-115 на круизе по GPS при разрешенных 120. В результате местами скорость передвижения средняя достигала 92 км\ч. 
Первый день шли почти как поезд по расписанию. Правда много точек пришлось исключить. Например Замри гора, источник Москвы-реки. Еще проезжали мимо Вязьмы, Смолнека, Гагарина. Да и много всяких других мест вроде той же Хмелиты или объектов поменьше посвященных войне или коммунистическому прошлому страны.

День второй
Пит-Стоп
В Бресте был клёвый Пит-Стоп. Там всегда была еда. Да и работает заведение с раннего утра. Тут же в Минске... блюд почти нет и те заканчиваются. Позавтракать все же удалось и карточки принимают. 
Поэтому на следующий день решили двинуть туда же. А зря...
С другой стороны утром позавтракать особо то и не где. Разве что макдак...

Несвиж
По графику вышли в Несвиж. 
Т.к. стояли короткие дороги и грунт, то пришлось поплутать. В итоге поездка получилось через деревушки в Беларуси. Что в общем-то хорошо т.к. можно было посмотреть страну, да и виды вдоль дорог там хорошие. Техника именно техника т.е. грузовики, трактора и т.д. попадались в основном местного производства или еще из советских времен. Но все в приличном состоянии и на ходу. 
Ухоженные леса как картинки, такие же поля, коровы, большие одуванчики, симпамтичные деревни. В общем не смогли мы себе отказать чтобы не полезть в поле фотографироваться в одуванчиках. :) 
В Несвиж пришли с опозданием на 34 минуты. Пришлось поискать парковку, но достаточно оперативно ее нашли по наводке разведчика ДаркЭльфа. Прошли замок, парк, почти все запланированное в городе. Замок симпатичный. Крупный парк.

Есть схема города на одном из домов. 

Смогли попасть и внутрь замка и побродить там. Картины, быт. Одна из комнат вся в рогах и чучелах убитых животных. И в символике все что угодно и драконы и свастика 3х конечная и черные орлы. 
Не обошли только монастырь Бенедикток. Выяснили, что солнечные часы показывают время не верное точнее которое не бьется с текущим часовым поясом. :) 
Группа растянулась захотела есть, часть машин было без еды. В итоге покинули Несвиж в 16.00 с опозданием в один час.
Рации в low режиме всю территорию Несвижа не перекрывают. 
Кажется видели клубные машинки KIA SOUL.
Было тепло и солнечно.
Запомнился еще общественный туалет на улице в парке. :) Что странно, что к нему не только можно подойти, но и дыша зайти внутрь. Мистика прямо...

Интересна биография Радзивиллов, которая пересекается с двумя замками (Мир и Несвиж). Согласно даже той же википедии, ну не могу я их связать с белорусами, ну ни как. Собственно картины с портретами этих самых пришлых Радзивиллов только убеждают. Опять же как они получили титул. Или позабавила запись, что баня в Несвиже появилась только при Радзивилле Сиротке в 17м веке. 
Собственно одна из легенд образования Несвижа как несвежий из-за тухлого медведя оставленного на охоте Радзивилом так же вызывает только вопросы и хихиканье. Почему именно медведь? Почему именно его такой большой трофей оставил такой опытный охотник? И почему тогда именно Несвиж а не Тухляк например? :)

Такая вот странная плита рядом с Костелом иезуитов в Несвиже. Опять же что за орден внутри христиан?!? Для каких целей действительно был создан?

У замка в Несвиже есть парк. В парке разные статуи. Но вот что за памятник остаткам дерева и что за символ - не понятно.

А это памятник Симону Будному. Создатель или один из создателей нового завета. Как видите авторы скульптуры хорошо передали насколько он близок к белорусам

Еще из забавного встретили такого вот туриста с такими вот тату. Ловить и выяснять детали не стали

Кто не понял смотрите на ноги.

Мир прибытие в 16.49
Уже холодно и ветрено, но из-за опоздания в 1 час не успели купить билеты внутрь замка. Не хватило буквально 5-10 минут до закрытия. Замок в Мире поскромнее будет. 
В одной из стен замка вмурован бык, жертва чтобы стена стояла. И это при христианской то культуре. 

Описание Мира так же запомнилось тем как православная церковь отличилась в сборе средств на восстановление погоревших евреев после пожара 1892 года. А так же гербовой символикой где присутствуют красные кирпичи на желтом фоне. 

Быстро обошли замок, город и часть машин подалась на базу, часть поехали искать тайник. Опять же удалось поноситься по лужам:)
В тайнике не оказалось ни чего интересного, нашли наверное где-то за час. При этом спугнули другую машину и походу она была геокешерской, так же с московскими номерам. 

С Миром управились быстрее т.к. не пустили в замок и в 18.22 готовы были его покинуть. 

В Васильках не было мест, по данным разведки. Собственно как и в других ресторанах и кафе в центре Минска. Ужинать пришлось в Лисьей норе в 21.03 на месте. Меню Лисьей норы надоело окончательно. 3го раза мы бы там не выдержали. 
К колесной же прогулке, ранее запланированной, все уже мотались, поэтому основная часть пошла спать, другие пошли пешком смотреть Библиотеку в Минске. 

День Третий
Пит-стоп
В этот день это заведение нас разочаровало окончательно. Еды нет вообще, вообще это значит вообще. Осталось 3 мясных блинчика :)) все... остальное будут готовить и долго... группа злая. Зал с выдачей едой имел жутки вид, по нему шарили 20 с лишним голодных людей которые не могли найти вообще ни какой еды. Забили на все это порулили в макдак. Еда показалась сносной. И решили уж лучше макдак, чем пит-стоп. Крайне отвратное место.

Линия Сталина
Прибыли по расписанию. Въезд платный с машины за каждого человека и за машину. Хорошо, что был экскурсовод рассказала про бункеры и мы в них полазили. Гид шустрая и активная. Много всякой техники. 

Музей скорее именно на туристов и рассчитан (это не негативная характеристика). В любом случае полазить там было интересно. Бункеры восстановлены все в достаточно приличном состоянии. Пушки крутятся, пулеметы тоже можно пошевелить, даже смотровой перископ как на подлодке тоже работает! Узнали, почему инструмент зовется шансовым, раньше внимания на такое название не обращал. 

Само собой налазились нафотографировались. 

А потом еще и покатались на гусеничной машине МЛБТ. Дизель рулит! правда трасса доступна по проходимости и для Бегемота. 
Взяли задание по тайнику, но его брать, как и перевернутый ДОТ уже не успевали. Группа сильно растянулась и вышли из графика. 

Заславль
По дороге на Минск заглянули в Заславль. Первичный анализ показал что в городе много разрушенных объекто. Интерес привлек лишь памятник Рогнеде и Изяславу. 
Откуда у князя Владимира того самого сын Изяслав? Странна. Собственно как и само происхождение Владимира, крещение Руси. Видимо из-за него мы стали "до 10го века мифическое государство русов..." (из википедии).

Минск
Парковка в центре Минска просто жуть и оказалась целой проблемой. В итоге парковку искали минут 30. Группа распалась на части и так до утра и не собралась. Осилили только 1\3 маршрута, на остальное забили и пошли искать еду. 
В Печках-Лавочках еда оказалась не очень и тоже отсутствовало половина меню... центр Минска... 

Что еще запомнилось что в центре Минска гуляют девчонки за которых цепляется взгляд :)
Движение и вежливость водителей Минска, позволяют спокойно ползти в правом ряду 20 км в час и пуская мыльные пузыри осматривать город. Водители отнеслись с пониманием да и мы особо ни кому не мешали. 

После решили податься по магазинам и покататься. Везти решили шоколад, колбасу, картошку, тушенку. А вот набрали почему-то только шоколадок всяких и халвы очень понравилось суфле местное, но купить смогли только 3 пачки – больше не было... 
Про картошку и тушенку забыли. :) Шоколад вкусный.

Подсветка на Минской Библиотеки ночью и правда меняется. На НГ она была другой. 

Светофор в Минске где-то на проспекте Независимости

День четвертый. Дорога домой
Гостиницу сдали быстро где-то в 7.40 уже паковали машины. Удивили местного толи завхоза толи охранника, что мы приличные москвичи. Правда не приличных туристов и РФ мы особо тоже не нашли за 4 дня активной поездки.
Завтракать пришлось в макдаке, в Минске это не самое страшное заведение. Но там точно можно позавтракать с утра и еда более менее сносная. Парковка макдака и внутри – пустынно. Запас еды там на 1-2 человек. Ну кто еще будет завтракать в макдаке на окраине в 8 утра 9го мая? :) 
Косяк в том, что еды с утра мало и она в первую очередь уходит колесным покупателям, знали бы - сразу закупорили бы проезд, пришлось поругаться. Удобный макдак с парковкой нашли только на 4й день случайно, день отъезда... уезжать совсем не хотелось.

ТЦ
Ну а так как на борту было много девчонок и оставались местные деньги, порулили в ТЦ.
Первое что удивило в обмениках утром почти нет наших рублей. В одном было 500 рублей, в другом 750... естественно это была далеко не вся наша валюта.
Интересно как беларусы меняют валюту. Если в МСК обычно скидывают 100 баксов, то тут по 1-5 доллару. Крысисом видимо выдавить Батьку хотят. (может пожив там о Батьке мнение поменяется, но 2я поездка по стране говорит, что делает он правильное дело). 
Остатки девчонки потратили в магазине косметики. :)

Нача
Заезжали проездом на мост где было 159 партизанских диверсий. Ни какие усилия немцев по защите транспортной магистрали не давали результатов, приятно за Белорусских партизан. Покатались по лесу, рязмяли лапы. Мост правда нашли не сразу. Сначала очень удивили местного мужика, когда практически заехали к нему в огород. Он аж удивленный выбежал. Но вежливый, сначала поинтересоваться все же решил, прежде чем махать вилами. Это я к тому что люди в Беларуси в целом доброжелательные и не агрессивные. Проезда через деревню не было - кругом болота, но дорожку через лес подсказал. В лесу трава как ковер густая и плотная, колеса до грунта особо не доставали. Мягко как ехать, так и ходить. Сам же тайник взять не смогли т.к. поиски затягивались и кругом мы упирались в болото. Вымокнуть нам особо не хотелось, поиски быстро свернули, хоть и очень доставало любопытство – где же тайник и что в нем?!? 

Граница
Границу прошли быстро. Фур правда было много на таможенный контроль, но мы то не фура :) 
Если едешь по Беларуси, то кругом указатели на туалета. Пересекаешь границу и сразу писающие вдоль дорог. Даже лень дойти до леса. Стал понимать почему в Германии вообще на трассе запрещено останавливаться, и почему у Беларусов указатели – уважение к собственной природе. 

Старое русло
Обед был запланирован в Старом Русле в Ярцево. Про место видимо уже много кто в курсе, поэтому там пришлось так же подвиснуть. Мне же удалось оккупировать задний диван в своей же машине!! и нормально поспать. Это оказалось полезней, чем еда т.к. итак едем и едим и не понятно, что быстрей уходит дизель или печеньки. 
И не берите лапшу, это не лапша, это обычные макароны. Увы.

Потеряшка
Как в прошлую, так и в эту поездку столкнулись на дороге с водителем у которого неприятности и который к этому в принципе не готов. Поломалась подвеска переднего колеса, чуть не выкинуло с трассы. Перепуганный, замерзший. Телефон у него сел, CB нет, еды нет, одежка не по погоде, что делать не знает, контакты эвакуатора не рабочие и денег 150 рублей наличкой... Провозились с ним минут 40. Оставили ждать эвакуатор. 
Эвакуаторщика фиг найдешь без интернета. Почти все бухие. Приехать обещают часа через 3-4 и готовь 10-13 тысяч чтобы доставить машину до МКАД от Вязьмы. Самый толковый и настырный оказался вяземский. Но у всех у них сложности с поиском машины, хоть и дали четкую дистанцию в привязке к ближайшей деревне. Оценили, что хорошо, когда есть много знакомых одноклубней. Оперативную информацию получили из Вязьмы (Краник привет) так же быстро как и искали сами. С мобилы искать и вызванивать эвакуатор – затратное мероприятие. 
ЗЫ: через несколько дней Поломашка вышел на связь, оказалось что со сломанной ступицей напугали его наши же, но эвакуатор он сам и хотел вызвать. В итоге устав ждать спасения он решил снять колесо и выяснилось что там просто сорвало гайку или две. Поставив запаску он добрался не спеша до Москвы своим ходом.

Из поездки привезли новых ржачных кодовых фраз "аэродром отваливается", "поиграй в испуганного страуса". Или "спите? хотите морковки?". Ну а про байкеров-космонавтов в отдельном загоне вообще молчу. 

Видели маздавода из 199 региона, который обогнал нас на скоростях сильно за 100, все бы ничего, но сзади у него стояла докатка... (на них обычно ограничение в 50 км\ч +\-). Сгонять дальним так же пытались только машины из региона 199 или 197 :) 
Водятлы куда-то летят с нарушениями и их оперативно вылавливают гайцы. У гайцов очереди на оплату. CB и радар, а главное правило +20 – рулит. 

Что еще? Чувствуется бережное отношение к природе и видимо христианская культура потихоньку отходит. Например "в нашем костеле всего 30 прихожан" т.е. дела идут фигово или те же камни любовно расставленные в лесу, к ним так же бережное отношение. Опять же бычья морда вмурованная в стену и т.д. 
Вдоль трассы есть специальные чистенькие места, где можно посидеть и перекусить. Есть указатели и на мусор и на туалеты. На наших трассах такого нет.
Состоялся дебют практически нового экскурсовода клуба (Лабель Привет!) теперь она действительно догадывается, что и как делают ОРГи. Уже на пол пути мы думали что потеряем быстро гида т.к. читать трудно на ходу все трясется, да и материала даже к прочтению много. А ведь хочется чтобы материал читали интересно. 
Когда есть гид, штурман и это все разные люди, которые не пересекаются с ролью пилота ведущего или головы, то это все упрощает поездку и загрузку на людей. Опять же работать над материалом сообща лучше т.к. можно подготовить материал основателеней. Так например порыскали материал на Кутузова и Тухочевского, нет не то что пишут в обычных книжка по истории. А так же смогли узнать откуда у того самого русского князя Владимира сын Изяслав. Или те же города были описаны подробней чем обычно. Командная работа в общем рулит. 

На белорусском языке много смешных для нас слов. Например «Масква» или «ахоуевается». 

Поездив по стране заметили много памятников 2й мировой. Досталось тогда братьям беларусам. Память они бережно чтят и хранят.

А еще у них забавные муляжи машин у дорог. Натурально сделаны. Лучше чем в Смоленске. Даже документы на фото можно разглядеть или натуралистично отвиcают коленки на брюках.

В одной из деревень сразу после поворота местные гаи тормознули головную машину. Они не догадывались сколько там машин едет. Успел отдать лишь часть документов, как в рацию прилетело сообщение – «голова протяни, мы все не влазим». Милиционер отпрыгнул на другую сторону дороги оглядел хвост и тут же вернул все документы пожелав счастливого пути. :)

Теперь дома. Сижу разбираю фотки. Отхожу от 2х тысяч км. И хочу обратно майские и Беларусь.