Ночью нужно спать! Полюбому! Именно поэтому я ни когда не ездил на  Ночных Сов.
Вторая причина это такая витающая аура внедрожного мероприятия, где грязь, где все застревают и прочие безобразия безобразные. В общем ну его нафиг, потому что машину на гонках я царапать не люблю и чиниться после гонок тоже не люблю.
Но в этот же раз меня как-то все же уболтали и поехал штурманом.

На гонки не ездил давно, даже озик напрочь забыл. Как поставить точку? Азимуты? А это где? Как же я буду все считать?!? Транспортир в расчетах направления очень помог!

Однако сразу проснулся азарт, желание носиться и всех победить!
В целом нам понравилось! Мероприятие удалось! Отличительная особенность стилистика мероприятия. 

Тематика
Тематика мероприятие была мультик про Кентервильское привидение. Сначала даже решили обозвать команду Кентервильские кролики, но чет не сложилось.
 

Т.к. мы стараемся надежно подходить к мероприятиям, то приведение мы привезли своё. 

 
Еще на приведении должна была быть ржавая металлическая цепь от собачей будки, но т.к. отделить ее от собачей будки не получилось, то решили не заставлять бегать приведение по болотам Кентервиля с цепью и будкой. Хотя может надо было?

Мне же полагалось быть в ушанке и телогрейке, но уж очень было жарко. 

Примерно так же выглядели и другие участники мероприятия. Жаль что не все из них продолжили бегать по точкам в нарядах. А мы так надеялись что наше привидение в итоге будет в колючках и грунте. 

Случаев же применить наше приведение по дороге было много, но в такие моменты оно увы было одето не по форме. 

Статистика
В этот раз ее мало, я забыл скинуть счетчики. 
Экипаж: Мазай и Зайцы. 
В составе: Пилот, штурман и два Бэка.  

Трэк и точки
Старт в 21.45 (вроде)
Финиш в 04.30
Экипажей 20+

Взято 15 точек. Зачетных считаю 15, с 16й протупили и не ввели в форму для ответов, код у нас был. 
4 точки не смогли найти на местности. Могло бы быть 20 из 40. Эх...

Официальных результатов нет, но судя по тому что у 2 и 3 места 16 взятых точек (2е место закрыло главу и имеет чуть больше баллов) и у нас 15 взятых точек, то для первого раза на паркетнике в 4х4 считаю очень даже хорошо откатали.

А это наша боевая лодка, чтобы возить зайчиков живых и не очень по болотам Кентервиля. 

 
Нет тут ни мостов, ни нормально привода, ни понижайки, колеса и те совсем совсем шоссейные. Но это совершенно не помешало участвовать в соревновании. 

Пару раз было очень стрёмна, но пилот справился. Всякие лестные срезки, проезды и тропы часто вынуждены были исключать из маршрута, и бэки пробегали это расстояние ногами или мы подъезжали на максимально близкое расстояние и не по задумке оргов. 

Машину даже толком не испачкали. 

И обидно что мы не смогли воспользоваться одной из срезок и выйти на нормальный "круг" по точкам, поэтому пришлось идти в обход по трассе. По ощущениям получилось быстрее, чем рубились бы по прямой.

Ну и это не Бегемот, поэтому всё в багажник пришлось складывать компактно и аккуратно, а заднюю полку вообще удалять. 

С погодой кстати повезло. Было тепло и сухо. Две недели до гонки лили дожди и казалось что мы будем много плавать, много носить машину на руках, мало и не часто ездить. 

Доп. точки
Кроме обычных точек, которые нужно было искать с ультрафиолетовым фонариком были еще и динамические. 

Попасть смогли только на одну, уж больно дорого время.
Нам предстояло натурально в дыму убегая от приведения, найти точки на стенах. Тут мы потеряли бэка, надышалась дыма. Ну и чуть не потеряли ОРГовское приведение, неожиданно оно появилось из тумана. 

Вторая точка была с разбойниками. Были мысли утащить одну разбойницу в лес, у нее удачно и не простительно сломалося оружие. 

Еще был призрак, мы его чуть не поймали, а потом вспомнили что выпытывать из него инфу пока рано и прекратили преследование. Повезло ему. 

А сразу после финиша нас встретил восход.

Некоторые шероховатости
Мир не идеален, ряд моментов нам не понравился.

Были странные двойные экипажи. Т.е. ходит по маршруту от экипажа две машины. Однако. Странное решение. Они и вытащить друг друга могут и точки толпой ищут. 

На одной точке задание не билось с основной концепцией игры, там мы долго не сдавались искать 13 значный код, а нужно было просто посчитать окна.  Или же просто коды не подходили как правильные, хотя таковыми являлись. 

Любопытный движок игры. Но из-за сбоев в его работ у нас ряд введенных точек походу просто не выгрузился. Один такой случай принят ОРГами от другого экипажа, про наш они узнали после награждения. Чую что есть и другие. 

Канал на гонку в воцапе штука удобная. Но не понравилось что вся ключевая информация идет в одном флудном канале. В итоге хочется удалиться, но боишься пропустить важную информацию. На сайт это не дублируется. Да и о канале этом узнаешь случайно, а не централизовано от ОРГов.
В остальном мероприятие любопытное.
Чем ближе утро, тем труднее даются расчеты.
Бегать ночью уставшему организму уже не просто. 
При этом ночное время позволяет приехать без пробок и уехать без пробок. 
А следующий день все равно в дрова. 

И надо нормальный мощный УФ фонарик.

Результаты

Дав наверное уже в третий раз обещание прислать результаты, Орги Ночных Сов таки осилили автоматизированный подсчет результатов заезда. Ура! Получилось так:

Хвала О Великой автоматизации! Три дня на подсчет результатов! А сколько бы заняло без автоматизации?

И тут началась самая ржака! :)

У нас в зачете 14 точек, вместо 15. Официальная позиция Оргов — мы не ввели в систему 15ю точку, сбоя не было. Однако почему-то в воскресенье как утром в лагере так и в понедельник после анализа сбой оргами признавался и обещали такие случаи учесть. Одному из экипажей дали за такое поощрительный приз.
Видимо нужно было настаивать на двух точках, вторую мы действительно в систему не вводили т.к. с ней были не понятки и бралась она нами как живая точка.

Далее почему-то при подсчетах не учтено время открытия легенды и время закрытия. ;) В результате места 4 и 5 занимает по три экипажа на каждое место. :))) Ну не смогли ОРГи из трех выбрать одного — подумаешь!

Призеры, кроме занявшего первого места, поменялись. Теперь призы и кубки нужно возвращать. :))
В картинках вижу — "Вот ваш кубок. Только мы его нечайно уронили. А вот тут собака погрызла. Вы уж извините пожалуйста." Ну и другие вариации на тему.

И наверное самая главная вишенка на торте — за гонку ряд джипов получил поломки, один даже погнул диск!
А второе место при этом заняла вообще Калина! Обыкновенная Калина! Тольяттинского ведростроительного завода. Толи Калина с двигателем от марсианской тарелки, толи …
(внешне Калины мне симпатичны если чё)

В результате с такой оценкой гонки и подсчетом результатов смысл гонки как таковой теряется. Ну собрались. Покатались. А достоверных результатов заезда как не было так и нет. Ну и смысл был соревноваться? Смысл объявлять победителя?
Призы раздали видимо своим (чужих к столику близко не подпускал ОРГ вдруг мы краскопульт сопрем, ага)?

Ну а уж на фоне приколов про экипажи из двух машин, например…
Или флудный воцап канал как единственное средство получения информации о мероприятии.

В остальном Совы организацией и поведением Оргов все больше напоминают orientirov.net периода начала заката. Так же мало экипажей, так же много раздолбайства, такой же подход к регламенту, когда еще перед стартом ты уже понимаешь, что в таких условиях азарта от участия не будет.
Очень жаль!