Запись на прямую к Бегемоту не относится, но относится для сравнения. :) Про Бегемота не будет ни чего, поэтому запись в блоге, а не в БЖ.

Часто можно встретить слоган "Митсубиси надежно!". Его чаще применяют когда вдруг, что-то поломалось в машине несколько неожиданно для владельца.
Иногда его применяют когда машина вернулась из какой-то эм ну там, где солнце ни когда не светит, сама и целая. Или наоборот троллят как не смотря на всё Митсубиси таки завелся. 
Есть еще куча всяких поговорок про девочек и Митсубиси. 

В целом надежность пожалуй чуть ниже чем у моей прошлой машины корейского Хуная Гетс, он по надежности близок к АК. Однако в целом не сказал бы что Митсубиси прям так уж сыпется. Если эксплуатировать адекватно и не делать с машиной того, на что она не рассчитана, обслуживать и своевременно следить, то проблем доставлять не будет.

А тут наткнулся на ролик и честно говоря просто офигел. От всего офигел. От цен на обслу ... Читать дальше »

Выхожу утром, а форсунки нет. Выломали.
Крышечку сперли. Половину форсунки отломали.
Крышечка 750р.
Форсунка 5600р.
Работа 3000р. Там аж весь бампер снимать.
Итого утро началось с полиции и контактов со старлеем Юлей, у нас с ней день варенья почти в один день. В руках такого большого сотрудника ПМ как зенитка.
Теперь куча беготни по оформлению.
И да надо вырубать релюху, а то струя как и поливальной машины.

Наконец-то смог выбраться и покататься на мероприятии от МосАвтоСлалом. Обитают они вконтакте. Орги как-то связаны со школой Антона Захарова, чьи курсы лично мне не однократно помогли спасти автомобиль и жизнь.
Покатушки проходят периодически, главное следить за новостями. Плюс есть еще и тренировочные дни. И да наконец-то они вышли в соц.сети, что значительно удобней, чем получать редкие новости по смс.

Автодром
Автодром это большая удобная площадка в Чертаново. Хорошо просматривается на космоснимках. Даже фильмы про Чертаново снимать начали, наверное это не просто так.

  ... Читать дальше »

То чувство когда не понятно кто из вас жип.

Аккумуляторам 6 год. В -28 они почему-то не завели Бегемота и по всем признакам были севшие так, что при пуске аж приборка гасла и машина моргала аварийкой. Почему так произошло не понятно. Для большинства возраст АКБ как красная тряпка, в ответ сразу - да меняй уже. Но меня терзают смутные сомнения. Ситуация осложняется отсутствием надежного источника информации. В интернете лишь статьи и комменты, которые как обычно в сети друг другу противоречат. Решил детальней разобраться в вопросе. Начал с мануала. 
Если чё, то я ни разу не электрик, так что...

Мануал

Мануал от машины достаточно простой - доливать воды и всё. Проверять и подзаряжать раз в месяц. Базовые принципы, что отключать сначала минус, что взрывоопасно и про очки. Больше ни какой полезной информации там нет. Даже про соду молчат. Книга по ремонту чуть более содержательная, но тема не раскрыта вообще ни как. 

В книге по ремонту машины информации чуть больше, но тоже ... Читать дальше »

В сос канал прилетает просьба о помощи. Девушка на Гетсе осталась где-то на МКАД без топлива. А дальше, чем больше деталей, тем веселей!

Сначала барышню предлагают отбуксировать. Но цеплять трос некуда. Потому что буксировочное ухо осталось в гараже. Ну я же сегодня не буду ломаться, а вот завтра перед тем как поломаться обязательно заеду в гараж за ухом, ага.
Троса я так понимаю тоже нет — зачем трос без уха то?!

Узнав конкретней место поломки барышне предлагаю дойти пешком 500 метров до АЗС. Но это тоже не выполнимая задача! 500 метров это же так далеко целых 10 минут в одну сторону. Ну во первых некуда наливать бензин. И не важно что на АЗС есть канистры или всегда можно налить в бутылку. Во вторых на АЗС в пластик топливо не отпускают. Обычно да это запрещено на АЗС, но когда у тебя засада сотрудники АЗС мне почему-то всегда шли на встречу.
В третьих не хочет оставлять машину одну! Чую еще и потому не хочет оставлять потому что знака аварийно ос ... Читать дальше »

Почему я боюсь фур? 
Да вот поэтому!
Даже если грузовик не прав, ну его нафиг, главное чтобы уехал. 
Судя по малышам всю мощь и опасность грузовика люди не понимаю, поэтому под них часто лезут особенно справа.

Хотя малыши чудят гораздо больше и чаще. 

Ну вот и до меня добралась банда мэра, который очень любит нас.
Мой офис переехал на Бауманскую и ездить мне теперь приходится на метро.
Улицы там с платной парковкой. Все нычки закрыты блоками. Дворы перекрыты шлагбаумами. Парковки практически нет. Искать место это целый квест. И как раньше можно обнаружить запертый вторым или третьим рядом свой автомобиль.

Считается, что мэр любит нас. Москва удобна для людей. И прочие мифы. Но хочется написать — Собянин гоу хом, тут нефти нет! (с)

Теперь каждый день мне нужно топать по раскисшей грязной дороге из талого снега со льдом и химической солью до метро. Хорошая мини зарядка с утра т.к. большая часть пути идет по сугробам. Затем проплыть по луже до турникета, чтобы через секунду начать штурмовать вагон метро. Главное не попасть под тяжёлую сумку какой-нибудь бабки.
Все потому, что пешеходные дорожки ни кто не чистит вообще, еще ни разу не видел. Видимо кризис и все люди из Азии больше не могут позв ... Читать дальше »

Осторожно присутствует мат.

Там оказывается много роликов.
https://www.youtube.com/user/opergruppatv/videos